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Sécurité du piéton âgé : traverser est devenu un exercice chronométré

Repérage de ce qui rend les déplacements à pied dangereux ou impossibles chez la personne âgée, alors que la traversée suppose une vitesse de marche que beaucoup n'atteignent plus.

Version 1.0.0 — revu le 30/08/2026
Chute ou heurt déjà survenu en traversée
Traversée interrompue par le changement de feu
Vitesse de marche jamais évaluée
Vision ou audition non vérifiées
Traitement altérant l’équilibre ou la vigilance non réévalué
Aide à la marche non adaptée à l’extérieur
Renoncement à sortir non repéré
Trajets habituels jamais évoqués en consultation
Déplacements évalués et aménagés

9 champs restants

Le résultat et son interprétation s’afficheront ici.

À quoi sert cet outil ?

Le temps accordé par les feux piétons repose sur une vitesse de marche moyenne que beaucoup de personnes âgées n'atteignent plus, et traverser devient un exercice chronométré qu'on échoue régulièrement. Ce qui se joue là dépasse le risque d'accident : la personne renonce à sortir, réduit ses trajets, cesse d'aller au marché ou chez des amis, et l'isolement s'installe sans que le motif soit jamais énoncé. Trois éléments concourent — la vitesse de marche elle-même, la vision et l'audition, et les traitements qui altèrent l'équilibre ou la vigilance — et aucun n'est habituellement évalué sous cet angle.

Comment est-il calculé ?

La chute ou le heurt déjà survenu en traversée et la traversée interrompue par le changement de feu basculent vers l'action immédiate. La vitesse de marche jamais évaluée, la vision ou l'audition non vérifiées, le traitement favorisant les troubles de l'équilibre non réévalué, l'aide à la marche non adaptée à l'extérieur et le renoncement à sortir non repéré élèvent le total. Des déplacements évalués et aménagés diminuent le total.

Interprétation

  • Déplacements évalués

    Déplacements évalués et aménagés. Revoir la question après toute HOSPITALISATION ou modification de traitement.

  • Parler des trajets

    Trajets habituels jamais évoqués. Demander où la personne VA réellement révèle ce qu'elle a cessé de faire.

  • Évaluer la marche

    Vitesse de marche, vision, audition, traitements, aide à la marche ou renoncement non explorés. Le RENONCEMENT précède l'accident.

  • Agir sans attendre

    Chute ou heurt déjà survenu, ou traversée interrompue par le changement de feu. La TRAVERSÉE est devenue un exercice chronométré.

Quand l’utiliser ?

Lors de l'évaluation d'une personne âgée vivant en ville, et devant toute réduction des sorties.

Limites

  • Le TEMPS accordé par les feux suppose une vitesse de marche que beaucoup de personnes âgées n'atteignent plus.
  • Le RENONCEMENT à sortir précède l'accident et n'est jamais énoncé comme tel : la personne dit qu'elle n'a plus besoin de sortir.
  • L'AIDE à la marche adaptée à l'intérieur peut être inadaptée dehors : trottoirs, bordures et pente changent complètement l'exercice.
  • La VISION périphérique et l'audition interviennent autant que la marche dans le jugement de la distance et de la vitesse d'un véhicule.
  • Les TRAITEMENTS altérant l'équilibre ou la vigilance se réévaluent sous cet angle précis, et non seulement sous celui du risque de chute au domicile.
  • Cet outil ne mesure aucune vitesse de marche, n'évalue ni la vision ni l'équilibre et ne remplace aucun bilan spécialisé.

Questions fréquentes

Pourquoi parler des trajets habituels ?
Parce que la liste de ce que la personne a cessé de faire — marché, amis, pharmacie — dit ce qu'aucune question directe sur la marche ne révèle.
Une aide à la marche adaptée au domicile suffit-elle dehors ?
Pas nécessairement : trottoirs, bordures et pente changent l'exercice, et l'aide adaptée à l'intérieur peut devenir gênante à l'extérieur.

Références

  1. Asher L, Aresu M, Falaschetti E, Mindell J. Most older pedestrians are unable to cross the road in time: a cross-sectional study. Age and Ageing. 2012.
  2. Oxley J, Fildes B, Ihsen E, Charlton J, Day R. Differences in traffic judgements between young and old adult pedestrians. Accident Analysis and Prevention. 1997.

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